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Dernière mise à jour le 28 mars 2006 
La marine / La sécurité en mer / Règles    
 

Etudiez les cartes marines

Le lagon est une zone maritime comprenant de nombreux obstacles de navigation. Emportez à bord les cartes dont vous aurez besoin pour mouiller en toute sécurité, empruntez les chenaux ou les passes dans de bonnes conditions. Etudiez attentivement les cartes en mer et tracez votre route en conséquence.

Exercez une bonne veille nautique

Regardez autour de vous. La plupart des accidents sont dus à un manque d'attention. La navigation en pilote automatique peut s'avérer dangereuse (collision ou échouement). Le pilote automatique est une aide à la navigation, il ne saurait remplacer la veille attentive du navigateur.

Respectez les règles de circulation en mer

Reportez-vous au règlement international pour prévenir les abordages en mer, et appliquer ces principes.

•  Près de la barrière de corail ou dans les passes, soyez vigilant.

•  Tenez compte de la force et du sens du courant.

•  Faites attention aux autres usagers de la mer.

•  Respectez les limites des zones de baignade et de plongée.

•  Quand deux embarcations se croisent, la priorité revient à celle venant de la droite ; cependant, une embarcation évoluant avec un moteur doit priorité aux embarcations évoluant à la voile.

•  Le navire rattrapant une seconde embarcation doit obligatoirement s'en écarter afin d'effectuer son dépassement en toute sécurité et sans que le navire dépassé soit contraint de manœuvrer.

•  Dans un chenal ou dans les entrées de port, tenez votre droite de telle sorte que vous laisserez sur votre gauche toute embarcation faisant route dans le sens opposé.

Eloignement

En mer, les distances sont trompeuses. Ne vous fiez pas aux apparences : vérifier la cohérence de vos points (carte, GPS, vue).

Vitesse de navigation

Elle est limitée à 3 nœuds dans certains ports, en particulier à Port Moselle, Port Plaisance et à la marina de Pandop.

La limitation est de 5 nœuds dans la bande de 100 m du rivage de toute terre, y compris à l'approche et au départ des îlots. Le passage du pont de l'îlot brun, séparant les Baies des Citrons et des Pêcheurs est strictement limitée à 5 nœuds.

Chenaux de navigation, entrées au port et zones réglementées

A l'approche des plages de l'Anse Vata et de la Baie des Citrons, vous devez respecter les chenaux de navigation prévus, matérialisés par des bouées coniques et cylindriques jaunes et ainsi éviter les zones réservées à la baignade. La vitesse y est limitée à 5 nœuds.

Le plan d'eau militaire jouxtant la base navale de la pointe Chaleix est interdit à la navigation de plaisance.

Sur le plan d'eau du Port Autonome, il est interdit de pêcher et de stationner dans les passes ou chenaux. Vous devez laisser la priorité aux gros bâtiments (commerce, militaire ou croisière) ainsi qu'aux remorqueurs afin de faciliter leurs manœuvres. La pratique du ski nautique et de la planche à voile est formellement prohibée.

Navigation de nuit

Vous devez impérativement disposer au minimum de deux feux latéraux de navigation, rouge à bâbord, vert à tribord. Les embarcations supérieures à 7 m doivent également installer un feu blanc à la poupe.

Plongée sous-marine

Respectez une distance de 100 m autour d'une embarcation arborant le pavillon alpha, qui indique la présence de plongeurs à proximité immédiate.

Pour une première immatriculation, l'importateur ou l'acheteur doit produire : •  La fiche signalétique du navire (remise lors de la vente)
•  La facture relative à l'achat de votre navire
•  Le document 3D de dédouanement remis dans le cas d'une importation
•  Le certificat de francisation établi par le service des douanes (pièces à fournir : photocopie de pièce d'identité, photo et RIB).
•  Le PV d'approbation si le navire est construit localement
•  Le certificat de conformité aux normes CE.
Attention, ce certificat atteste de la conformité de votre navire aux normes de navigation européennes ; sans ce certificat, votre navire ne pourra être immatriculé en Europe.
Une taxe de 3700 F doit être réglée. Un numéro d'immatriculation NC+5 chiffres vous sera alors attribué ainsi qu'une carte de circulation comprenant le maximum de passagers à bord et la catégorie de navigation du navire. Il est alors à votre charge de mettre en place les signes distinctifs du navire : le n° d'immatriculation de façon apparente et le nom du bateau pour les navires de plus de 2 tonneaux.

En cas de revente de particulier à particulier, ne pas oublier d'effectuer le transfert de propriété. Pour cela, l'acheteur doit produire au même service :
•  L'acte de vente
•  La carte de circulation pour les navires de moins de 2 tonneaux
•  L'acte de francisation pour les navires de plus de 2 tonneaux

En cas de changement de motorisation ou de changement d'adresse du propriétaire, vous devez vous présenter à ce service pour que ces modifications soient prises en compte sur votre carte de circulation.

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